Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi Havacılık Yönetimi Taban Puanı ve Başarı Sırası 2026
EAFatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesiİstanbul / ÜsküdarHavacılık Yönetimi bölümüÖrgünBurslu4 yılVakıf
İnsan ve Toplum Bilimleri Fakültesi · program kodu 201400227
3 yıllık trend
Başarı sırasında küçük sayı daha iyidir; grafik bu yüzden ters çizilir.
| Yıl | Kontenjan | Yerleşen | Taban puan | Başarı sırası |
|---|---|---|---|---|
| 2026 | 7 | 7 | 355,013 | 134.488 |
| 2025 | — | — | 342,208 | 148.881 |
| 2024 | — | — | 330,342 | 190.474 |
2026 ek kontenjanlar: okul birincisi 0, 34 yaş üstü kadın 0, şehit/gazi yakını 1.
Önceki yıllar için yerleşen sayısı kaynakta yayımlanmıyor.
Burs ve kontenjan türleri (2)
Her satır ayrı bir tercih kodudur. Yukarıdaki özet ve grafik Burslu içindir.
| Tür | Program kodu | Taban puan | Başarı sırası | Kontenjan / yerleşen |
|---|---|---|---|---|
| Burslu | 201400227 | 355,013 | 134.488 | 7 / 7 |
| %50 İndirimli | 201400234 | — | — | 47 / 24 |
Akademik kadro (2026)
Benzer sıra bandındaki 10 program
Aynı puan türünde, taban sırası bu programa en yakın olanlar.
- İşletmeİstanbul Okan Üniversitesi133.731. sıra · 355,282
- PsikolojiBartın Üniversitesi134.065. sıra · 355,163
- Sosyoloji (İngilizce)Marmara Üniversitesi134.069. sıra · 355,161
- Uluslararası İlişkilerEskişehir Osmangazi Üniversitesi134.088. sıra · 355,157
- İşletmeİstanbul Beykent Üniversitesi134.166. sıra · 355,127
- PsikolojiVan Yüzüncü Yıl Üniversitesi134.383. sıra · 355,048
- Siyaset Bilimi ve Uluslararası İlişkilerMaltepe Üniversitesi134.820. sıra · 354,886
- Uluslararası Ticaret ve FinansmanUfuk Üniversitesi135.052. sıra · 354,811
- Ekonomi ve Finans (İngilizce)İstanbul Okan Üniversitesi135.078. sıra · 354,802
- Rehberlik ve Psikolojik Danışmanlıkİnönü Üniversitesi135.338. sıra · 354,699
Havacılık Yönetimi: diğer üniversiteler
- İstanbul Gelişim ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (Burslu)EAİstanbulVakıfBursluTaban puan354,458Başarı sırası135.970Kontenjan7Sıra, 4 yıl
- İstanbul Gelişim ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (Burslu)EAİstanbulVakıfBursluTaban puan353,294Başarı sırası139.192Kontenjan10Sıra, 4 yıl
- Beykoz ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (İngilizce) (Burslu)EAİstanbulVakıfBursluTaban puan357,074Başarı sırası128.900Kontenjan3Sıra, 4 yıl
- İstanbul Nişantaşı ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (İngilizce) (Burslu)EAİstanbulVakıfBursluTaban puan357,537Başarı sırası127.662Kontenjan10Sıra, 4 yıl
- İstanbul Okan ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (Burslu)EAİstanbulVakıfBursluTaban puan359,002Başarı sırası123.893Kontenjan6Sıra, 4 yıl
- İstanbul Nişantaşı ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (Burslu)EAİstanbulVakıfBursluTaban puan350,830Başarı sırası146.285Kontenjan10Sıra, 4 yıl
- Erciyes ÜniversitesiHavacılık YönetimiEAKayseriDevletTaban puan350,254Başarı sırası147.867Kontenjan75Sıra, 4 yıl
- Ankara Bilim ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (Burslu)EAAnkaraVakıfBursluTaban puan360,621Başarı sırası119.765Kontenjan7Sıra, 4 yıl—
- Kocaeli ÜniversitesiHavacılık YönetimiEAKocaeliDevletTaban puan362,365Başarı sırası115.369Kontenjan75Sıra, 4 yıl
- İstanbul Gelişim ÜniversitesiHavacılık Yönetimi (İngilizce) (Burslu)EAİstanbulVakıfBursluTaban puan364,276Başarı sırası110.899Kontenjan7Sıra, 4 yıl
Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi: diğer EA programları
Sık sorulan sorular
Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi Havacılık Yönetimi taban puanı 2026 kaç?
2026 yerleştirmesinde Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi Havacılık Yönetimi (EA) programına genel kontenjandan yerleşen son adayın puanı 355,013 oldu. Bu puan diploma notu katkısını (OBP) içerir.
Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi Havacılık Yönetimi kaçıncı sıra ile girilir?
2026 yılında son yerleşenin başarı sırası 134.488 oldu. 2025 yılında başarı sırası 148.881 idi; sıra iyileşti, yani program daha zor girilir hâle geldi.
Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi Havacılık Yönetimi kontenjanı kaç?
2026 genel kontenjanı 7; genel kontenjandan 7 aday yerleşti.
Fatih Sultan Mehmet Vakıf Üniversitesi Havacılık Yönetimi yıllık ücreti ne kadar?
Kılavuzdaki yıllık ücret 1.229.420 TL (Burslu statüsü için indirim uygulanır).